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Golf GTI
Golf GTI

Die Anatomie eines Siegers.
Geballte Leistung hat beim Golf GTI Tradition - und soll auch gezeigt werden. Sein auffälliges Äußeres gehört ebenso zur Legende wie seine atemberaubende Fahrleistung.

Ehrfurcht auf den ersten Blick.
Blicke sagen mehr als tausend Worte? Kann sein, doch der des Golf GTI sagt eigentlich nur eines: Platz da. Seine Front mit der legendären Wabenstruktur des Kühlergrills und des schwarz glänzenden Lufteinlasses weist ihn als den Urtyp einer ganzen Fahrzeugklasse aus. Die auffällige rote Zierleiste erstreckt sich vom Kühlergrill mit dem GTI-Schriftzug bis über die prägnanten Scheinwerfer und betont so den durchgängig sportlichen Look. An der Unterseite der Front unterstreichen die kraftvoll wirkenden GTI-spezifischen Stoßfänger den dynamischen Gesamteindruck. So lässt schon der erste Blick keinen Zweifel an der Leistungsstärke des Golf GTI.

Er steht einfach auf Kurven.
Ein echter Kerl weiß Kurven zu schätzen - und zu nehmen. Der Golf GTI „Performance“ beinhaltet zusätzlich zur Serienausstattung des Golf GTI eine Vorderachsquersperre (VAQ), die Ihren Golf GTI bei Schlupf stabilisiert. So erhalten Sie die größtmögliche Kontrolle bei sportlicher Fahrweise. Und damit nicht genug: Der Golf GTI "Performance" bringt neben 17-Zoll-Bremsen und einem GTI-Schriftzug auf den roten Bremssätteln auch eine zusätzliche Leistungssteigerung um 7 kW (10 PS) auf 169 kW (230 PS). Der Golf GTI „Performance“ bringt es damit auf eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h (abgeregelt).

Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch Golf GTI, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C
Golf GTI "Clubsport": l/100 km: innerorts 8,6 – 8,5 / außerorts 6,0 - 5,9 / kombiniert 7,0 - 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 160 - 158; Effizienzklassen: D

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Modell- und Ausstattungsvarianten:
GTI
GTI "Performance"
GTI "Clubsport"

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Hersteller-Information
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Hinweise zum Kraftstoffverbrauch
Die angegebenen Werte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z. B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifen usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen die Verbrauchs- und Fahrleistungswerte beeinflussen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
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